陶瓷内衬复合钢管与钢管、耐磨合金铸管、铸铁管和铸石管比较，相对重量轻，便于运输和安装。这些不利因素集中体现在钢铁行业中，特别是产能过剩的压力将伴随钢铁企业未来发展过程，使钢铁行业短期没有可能走出微利的困境。陶瓷内衬复合钢管可采用焊接、法兰、柔性快速接头等联结方式，安装十分方便。陶瓷内衬钢管因其多种性能特别好而可用于热电、钢铁、有色金属、矿山、煤炭、化工、石化等行业的多种管道。

公司积极引进人才和技术，不断开拓创新，先后与清华大学、北京科技大学、山东大学、美国FULLER公司、 电力部郑州机械设计研究院等院所建立了长期的合作关系，先后开发了多种高科技产品。

旭盈管业长期生产销售耐磨陶瓷弯头生产

在电厂脱硫系统中中，要求管道要耐高温，耐腐蚀和耐磨。耐磨管——衬胶管道在用于电厂脱硫、水处理等高温条件下的实践中，对管道材料要求十分严格。建兴在制造耐磨管上严格要求：

1. 铸石

   以前每个厂的管大部分都是使用铸石管，这种材料的特点是易碎、开裂，而且磨损面背包，壁厚25-35毫米，有的近40毫米，内侧短时间磨破开裂后，煤粉随着缝隙向外侧磨损，其寿命也就只有一个大修期。工作原理：按照模具，把陶瓷粉烧结成陶瓷弯头，然后和钢管结合到一起。而且内部常有气孔，易留隐患，一旦磨穿，现场无法修补。

2. 铸钢

   铸钢（包括合金钢）广泛应用在防磨领域，其制造工艺相对简单。经有关设计院和施工单位工程预算和工程实际比较，该管工程造价与铸石相当，与耐磨合金管相比，工程造价下降20%左右。但由于材料本身性能的局限和工艺的限制，铸钢材料的表面硬度（约60）远低于陶瓷（80以上），陶瓷耐磨性能仅相当于陶瓷的几十分之一至更低，（具体数据参见中南大学粉末冶金所的磨损试验报告和日本九州工业陶瓷研究所的喷射磨损试验结果），用其制造的管有投运一年多就磨穿的情况。此外，铸钢管道厚度大，非常笨重，且含碳量高，可焊性比较差，需现场对焊缝热处理，给现场的安装维修带来相当大的困难。